Модели для специального транспорта разработаны для удовлетворения потребностей такого сегмента как: скорые помощи, кабины тепловозов, вахтовые автомобили, военный транспорт. В основном они устанавливаются там, где пространство ограничено, и больше внимания уделяется функциональности и надежности.
Прежде чем приступить к изготовлению сегмента для спецтранспорта, мы тщательно изучили технические задания и требования заказчиков. Также мы рассмотрели все имеющиеся аналоги мировых производителей, собрали отзывы от пользователей, учли все недостатки, жалобы, предложения, особенности климатических зон и состояния дорожных покрытий и условий эксплуатации. В результате появилось несколько моделей, максимально отвечающих требованиям.
СА-28 имеет подушку сиденья, убирающуюся путем перевода ее в вертикальное положение с фиксацией, и спинку, регулируемую по наклону в двух положениях. Ось поворота всего сиденья, с фиксациях в трех положениях, может находиться на одном из задних углов несущей части для удобного размещения специалиста на рабочем месте при выполнения своих обязанностей.
Может комплектоваться подлокотниками, подголовником, ремнем безопасности. Рассчитано на установку вплотную спинкой к стене и в сложенном и прислоненном к стене состоянии приводится в нерабочее положение для перемещения по салону.
СА-28(м) отличается от СА-28 только центральным расположением оси поворота. Устанавливается на рабочее место, для которого необходимо иметь круговой доступ, и фиксируется в четырех положениях. При необходимости точки фиксации можно добавлять или изменять в процессе изготовления.
Каркас сиденья изготовлен из металлического профиля с элементами усиления. Он рассчитан для эксплуатации в тяжёлых условиях бездорожья, окрашен полимерными материалами и соответствует всем требованиям прочности, что гарантирует надёжность и безопасность в дороге.
Подушки изготовлены из литого эластичного пенополиуретана, что гарантирует очень длительный срок службы. Основанием подушек могут служить плиты МДФ.
В качестве обивки применяются автомобильные ткани, используемые ведущими автопроизводителями мира, или полиуретановые износостойкие кожзаменители.
Отзывов пока нет.