Моделі для спеціального транспорту розроблені для задоволення потреб такого сегменту як: швидкі допомоги, кабіни тепловозів, вахтові автомобілі, військовий транспорт. В основному вони встановлюються там, де простір обмежений, і більше уваги приділяється функціональності та надійності.
Перш ніж приступити до виготовлення сегменту для спецтранспорту, ми ретельно вивчили технічні завдання й вимоги замовників. Також ми розглянули всі наявні аналоги світових виробників. Зібрали відгуки від користувачів, урахували всі недоліки, скарги, пропозиції, особливості кліматичних зон і стану дорожніх покриттів та умов експлуатації. У результаті з’явилося кілька моделей, що максимально відповідають вимогам.
СА-27 має подушку сидіння, що прибирається шляхом переведення її у вертикальну позицію з фіксацією, і нерегульовану за нахилом спинку.
Може комплектуватися підлокітниками, підголівником, пасом безпеки. Розраховане на встановлення впритул спинкою до стіни або в нішу.
Каркас сидіння виготовлений із металевого профілю з елементами підсилення. Він розрахований для експлуатації у складних умовах бездоріжжя, забарвлений полімерними матеріалами і відповідає всім вимогам міцності, що гарантує надійність і безпеку в дорозі.
Подушки виготовлені з литого еластичного пінополіуретану, що гарантує дуже тривалий термін служби. Основою подушок можуть служити плити МДФ.
Як оббивка застосовуються автомобільні тканини, які використовуються провідними автовиробниками світу, або поліуретанові зносостійкі шкірозамінники.
Відгуків немає, поки що.